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電梯是一種機(jī)電類特種設(shè)備，包括乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、液壓電梯、雜物電梯等。

隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，電梯智能化程度和安全性能逐漸提高。綜合來(lái)看，其安全裝置設(shè)置、自動(dòng)化程度、操控性能、運(yùn)行環(huán)境優(yōu)于車船、飛機(jī)等交通工具。從事故率上看，電梯也具有很高的安全性。

您買房看了電梯嗎

在購(gòu)置房產(chǎn)時(shí)，我們會(huì)主動(dòng)了解房屋的土建品質(zhì)、采光通風(fēng)、小區(qū)環(huán)境等，但容易忽視所用的電梯。電梯的品質(zhì)和配置，直接影響出行的安全和舒適，我們?cè)谫?gòu)房時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。

首先要看電梯的品質(zhì)。電梯制造企業(yè)為滿足市場(chǎng)需求，會(huì)生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同，價(jià)格從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等，舒適性、可靠性也不同。對(duì)于住宅電梯，有些開(kāi)發(fā)商為降低成本，往往會(huì)選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場(chǎng)，也會(huì)通過(guò)降低材料成本、減少配置來(lái)降低價(jià)格。購(gòu)房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。

其次要看電梯的數(shù)量配置（“一梯幾戶”）。如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數(shù)量少，使用頻率就會(huì)增加，電梯機(jī)械電氣部件磨損、老化就會(huì)加快，故障率就會(huì)加大，使用壽命就會(huì)降低。國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟(jì)”到“豪華”四個(gè)級(jí)別，規(guī)定12層及以上的高層住宅，電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺(tái)。當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為24層以上時(shí)，至少應(yīng)設(shè)3臺(tái)電梯；當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為35層以上時(shí)，至少應(yīng)設(shè)4臺(tái)電梯。

《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》規(guī)定：乘客電梯臺(tái)數(shù)的確定，需要根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、電梯主要技術(shù)參數(shù)等因素綜合考慮。住宅樓電梯數(shù)量配置按經(jīng)濟(jì)級(jí)90-100戶/臺(tái)；常用級(jí)60-90戶/臺(tái)；舒適級(jí)30-60戶/臺(tái)；豪華級(jí)

誰(shuí)是電梯的主人

業(yè)主既是住宅電梯的使用者，也是住宅電梯的主人。《物權(quán)法》規(guī)定，住宅電梯作為建筑物的附屬設(shè)施屬于業(yè)主共同所有，業(yè)主對(duì)電梯享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。

對(duì)于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來(lái)履行電梯的安全管理職責(zé)；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權(quán)單位（人）或物業(yè)管理單位的，項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任。

業(yè)主把電梯的管理職責(zé)委托給物業(yè)公司后，并非萬(wàn)事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時(shí)繳納包含電梯日常維修保養(yǎng)費(fèi)用在內(nèi)的物業(yè)管理費(fèi)，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。

《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”，同時(shí)第三十八條指出“特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備，受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。共有人未委托的，由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任”。

電梯日常維保如“養(yǎng)生”

就像人會(huì)生病一樣，電梯的機(jī)械部件、電氣元件、安全保護(hù)裝置等，在使用過(guò)程中也會(huì)磨損、損耗、疲勞，從而導(dǎo)致電梯故障。人們會(huì)通過(guò)合理飲食、加強(qiáng)鍛煉、保健醫(yī)療來(lái)預(yù)防保養(yǎng)，減少生病。同樣，電梯也需要專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)，定期清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、維修，以降低故障率，提高可靠性，延長(zhǎng)使用壽命，使其“健康”運(yùn)行。

電梯維護(hù)保養(yǎng)要耗用一定材料和人力成本，必然會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，要想按照技術(shù)規(guī)程嚴(yán)格落實(shí)維保要求，在選擇維保單位的時(shí)候，就不能一味追求低價(jià)格，否則維保質(zhì)量會(huì)打折扣，造成電梯故障多發(fā)、壽命縮短。正常維保一臺(tái)電梯的年費(fèi)用一般應(yīng)在四千元以上。

電梯維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)，應(yīng)按照安全技術(shù)規(guī)范要求，制定維保方案；設(shè)立24小時(shí)維保值班電話，保證接到故障通知后及時(shí)予以排除，接到電梯困人故障報(bào)告后，維修人員能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援；對(duì)電梯進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)以及發(fā)生的故障等情況，及時(shí)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，歸入電梯技術(shù)檔案；在電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)之前，每年度至少進(jìn)行1次自行檢查；協(xié)助使用管理單位制定電梯安全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，每年進(jìn)行一次應(yīng)急演練；維保中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)告知電梯使用單位，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門報(bào)告。

物業(yè)公司應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行日常巡視，記錄電梯日常使用狀況，建立電梯管理檔案，督促并配合電梯維保單位做好維保工作，對(duì)維保記錄簽字確認(rèn)。

國(guó)家技術(shù)規(guī)程《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：維護(hù)保養(yǎng)劃分為半月維保、季度維保、半年維保及年度維保4大類。對(duì)乘客電梯及載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等6大類設(shè)備，至少每半個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。

您了解電梯使用標(biāo)志嗎

我們乘坐電梯時(shí)，都見(jiàn)過(guò)轎廂內(nèi)張貼著一張黃底綠邊的標(biāo)牌《電梯使用標(biāo)志》。這個(gè)標(biāo)志有什么作用？又是如何取得的呢？

《電梯使用標(biāo)志》明示電梯使用管理、維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)、制造單位、登記機(jī)關(guān)等相關(guān)信息，以及電梯故障應(yīng)急報(bào)警電話、下次檢驗(yàn)日期，便于乘客使用和公眾監(jiān)督，也更好地體現(xiàn)電梯相關(guān)各方責(zé)任；表明電梯通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的法定檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)電梯的狀況符合安全使用條件，可以使用。未經(jīng)檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格或下次檢驗(yàn)日期超期的電梯不得使用。

《電梯使用標(biāo)志》是經(jīng)過(guò)法定檢驗(yàn)（監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)）合格后，由電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)放的允許使用的標(biāo)志。應(yīng)在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置張貼。《電梯使用標(biāo)志》破損、丟失后，可以向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)申領(lǐng)。不按要求張貼《電梯使用標(biāo)志》的行為屬于違法行為，監(jiān)管部門應(yīng)依法對(duì)使用管理單位進(jìn)行處罰。

檢驗(yàn)合格電梯會(huì)出故障嗎

電梯檢驗(yàn)是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)電梯安全主體責(zé)任情況的查證式檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的最終結(jié)論，是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任等工作質(zhì)量的判定。

猶如人的“體檢”和汽車年檢，電梯檢驗(yàn)是一種驗(yàn)證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出整改意見(jiàn)，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強(qiáng)管理和維保，最終消除隱患。其檢驗(yàn)合格結(jié)論僅是針對(duì)電梯當(dāng)時(shí)的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內(nèi)安全合格的保證，也不是電梯可以無(wú)故障運(yùn)行的承諾。

即使通過(guò)年檢合格的電梯，在日常運(yùn)行過(guò)程中，如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位，仍會(huì)發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時(shí)修理，該更換零部件的要及時(shí)更換，尤其對(duì)于使用年限長(zhǎng)、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新，及時(shí)消除安全隱患，使電梯達(dá)到一個(gè)較好的安全狀況。

電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。

電梯安全常識(shí)Q&A

Q：電梯為什么會(huì)“困人”？

A：電梯設(shè)計(jì)最重要、首要的理念是保證安全。因此，電梯設(shè)計(jì)有很多安全保護(hù)裝置。電梯控制系統(tǒng)或安全保護(hù)裝置感應(yīng)到可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，就會(huì)立即啟動(dòng)，使電梯停止運(yùn)行。所以，“停梯困人”實(shí)際上是電梯對(duì)轎廂內(nèi)乘客采取的安全保護(hù)措施。

Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？

A：及時(shí)按壓轎廂內(nèi)的“緊急通話按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無(wú)人接聽(tīng)，則撥打轎廂內(nèi)張貼的維保單位應(yīng)急救援電話，等待救援。請(qǐng)記?。恨I廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計(jì)“逃出”轎廂自救往往是危險(xiǎn)的選擇。

Q：電梯為什么會(huì)突然下墜，下墜時(shí)怎么辦？

A：電梯工作原理，通俗地講是由數(shù)根曳引鋼絲繩通過(guò)曳引輪一端連接轎廂，一端連接對(duì)重裝置；轎廂與對(duì)重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼絲繩，拖動(dòng)轎廂和對(duì)重作相對(duì)上下運(yùn)動(dòng)。

為預(yù)防電梯超速上行或下行，電梯都設(shè)置有制動(dòng)器、限速器、安全鉗、上行超速保護(hù)裝置、上下極限開(kāi)關(guān)、緩沖器等多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常情況時(shí)，這些保護(hù)裝置就會(huì)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行。一旦轎廂超速下墜，限速器就會(huì)啟動(dòng)安全鉗，將轎廂制停在軌道上。

有時(shí)，由于信號(hào)丟失、曳引力不足、制動(dòng)器磨損等原因，會(huì)導(dǎo)致電梯不能在相應(yīng)樓層?？?，出現(xiàn)溜梯、錯(cuò)層，讓人感覺(jué)電梯在失控墜落。實(shí)際上，多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置同時(shí)失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會(huì)發(fā)生自由落體式下墜。

如果乘梯時(shí)感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時(shí)站穩(wěn)、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。

Q：電梯運(yùn)行時(shí)轎廂晃動(dòng)，會(huì)發(fā)生事故嗎？

A：電梯有時(shí)會(huì)因?qū)к壞p、導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙過(guò)大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動(dòng)，遇到此種情況不必驚慌，不會(huì)因此發(fā)生事故。如要減少晃動(dòng)，可以請(qǐng)維保單位對(duì)電梯相關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整修理。

Q：長(zhǎng)時(shí)間用手或用物品擋門，有沒(méi)有危險(xiǎn)？

A：長(zhǎng)時(shí)間用手或用物品擋門，會(huì)引起電梯門機(jī)燒壞。如果電梯轎門保護(hù)裝置失效，就會(huì)夾人，一旦電梯異常上行或下行，就會(huì)造成剪切，這是非常危險(xiǎn)的動(dòng)作。

許多電梯事故都發(fā)生在乘客進(jìn)出電梯瞬間，因此不要在轎廂門口逗留，特別是在擁擠時(shí)不要搶進(jìn)搶出。

安全乘梯從我做起>>

嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆或帶腐蝕性的危險(xiǎn)品乘用電梯。

候梯時(shí)，請(qǐng)勿將身體倚靠在電梯層門上，待電梯門打開(kāi)，確認(rèn)電梯已經(jīng)到達(dá)并平層停穩(wěn)后再進(jìn)入。文明乘梯，先出后進(jìn)。

請(qǐng)勿頻繁按呼梯按鈕，如果按鈕已被按亮，無(wú)需重按。反復(fù)多次按壓呼梯按鈕，可能會(huì)對(duì)按鈕造成損壞。

電梯運(yùn)行中不要用手、腳或其他物件強(qiáng)扒電梯門，以免發(fā)生事故。

乘坐電梯時(shí)不要打鬧、蹦跳，或進(jìn)行其他危害電梯安全運(yùn)行的行為。

不要讓兒童和無(wú)行為能力的人單獨(dú)乘梯。

遵守額定人員、額定載重量等規(guī)定，嚴(yán)禁超載。

地震、火災(zāi)時(shí)，千萬(wàn)不要使用電梯逃生。